直击进博会｜联邦快递中国区总裁陈嘉良：做全球贸易坚定的倡导者和推动者

　　作为位居世界前列的贸易大国，对外贸易已成为中国经济最活跃、增长最快的领域之一。

　　在第四届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)举办期间，联邦快递集团(股票代码：FDX)旗下全球知名速递运输公司联邦快递披露了运营数据。

　　数据显示，今年6月以来，公司已新增6条从亚太地区出发的国际货运航线，每周增加62个进出亚太地区的航班，提升运力近2700吨。截至目前，联邦快递在大陆地区每周运营超过300个国际航班，为中国与欧盟和美国等主要贸易伙伴之间的商业往来提供了强有力的支持。

　　联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良向《中国经营报》记者表示，此次进博会正值中国“双循环”新发展格局全面构建之时，可以为全球经济复苏注入动力。“联邦快递将进博会视为进一步挖掘潜在商业机会的重要渠道，希望向海内外采购商展示公司在网络、创新和可持续发展等方面的优势，同时支持电商和中小企业等的发展。”

　　支持中国客户把握商机

　　公开数据显示，今年前三季度，中国货物贸易进出口总额28.33万亿元，比去年同期增长22.7%。在对外贸易中，跨境电商已成为外贸发展的新动能，贸易规模在5年内增长了近10倍。

　　为了满足不断增长的国际贸易需求，各家快递物流巨头开始积极拓展航空网络，持续提升运力。联邦快递即是其中一家。

　　在进博会展台，联邦快递相关负责人告诉记者，今年以来，公司不仅增加了新的洲际航线，还通过将波音757窄体货机更换为波音767宽体货机，增强了亚洲区内航空网络的运力。依托联邦快递现有的运营实力，767宽体货机能够提供接近6万公斤的最大有效载荷能力，提高燃油效率38%，使得公司前往印度尼西亚、越南、泰国和菲律宾等亚洲区内市场的运力几乎翻了一番，以此支持中国客户高效把握东南亚地区的商机。

　　联邦快递方面还表示，在新冠疫情发生后，公司依托自有机队稳定全球供应链的有效运行，为紧急医疗物资和客户的跨境运输提供了充足的运力。在疫情发生一年半后，公司已经在全球运送了约11万吨个人防护装备和其它医疗用品以助力疫情防控。

　　“联邦快递一直以来都是全球贸易坚定的倡导者和推动者。在华发展的近40年中，公司致力于发挥网络、运力和科技创新优势，将中国市场与全球市场紧密相联。”陈嘉良表示。

　　数字化创新降低碳排放

　　值得一提的是，在中国市场，联邦快递还采取多种措施降低经营活动的碳排放，以努力实现可持续发展，具体措施包括车辆电动化、可持续发展设施建设和无纸化寄件等。

　　今年3月份，联邦快递方面宣布，将在2040年实现全球业务碳中和运营的目标，在车辆电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域投入超过20亿美元的初始资金，坚持担当可持续物流的先行者和可持续发展战略的践行者。

　　据了解，针对跨境电子商务的特性，联邦快递推出了多项全新服务。比如，全新的国际限时电子商务运输服务FedEx International Connect Plus (FICP)，能够以更实惠的价格提升具有竞争力的运输速度。

　　此外，通过积极对接多家领先的电子商务技术平台，联邦快递给网络零售商提供了快捷且高性价比的运输解决方案，帮助其在电商平台轻松地进行销售。

　　联邦快递的数字化解决方案则包括，运用FedEx Ship Manager无纸化寄件工具替代手写运单方式，支持客户以电子化方式直接上传其国际货运文件，减少打印与签发多个贸易文件副本的需求。同时，由中国团队开发的“联邦快递在线申报工具”平台，让客户在寄送相关出口货件时可以通过电子方式提交贸易相关数据。

　　资料显示，联邦快递是全球最具规模的速递运输公司之一，致力于提供快捷可靠的速递服务，网络遍布全球220多个国家及地区。联邦快递运用覆盖全球的航空和陆运网络，确保货件可于指定日期和时间前迅速送达。

　　业绩报告显示，联邦快递2021财年调整后的净利润为48.9亿美元，实现营收840亿美元，调整后每股收益18.17美元。截至11月8日，公司股价242.77美元，总市值645亿美元。

（文章来源：中国经营网）